Función y características de las diferentes capas del pavimento flexible (Segunda parte)

Base

Esta capa tiene por finalidad, la de absorber los esfuerzos trasmitidos por las cargas de los vehículos y, además, repartir uniformemente Estos esfuerzos a la sub - base y por medio de esta al terreno de fundación.

Las bases pueden ser granulares, o bien estar constituidas por mezclas bituminosas o mezclas estabilizadas con cemento u otro ligante.

El material pétreo que se emplea en la base, debe llenar los siguientes requisitos:

• Ser resistente a los cambios de humedad y temperatura.
• No presentar cambios de volumen que sean perjudiciales.
• El porcentaje de desgaste, según el ensayo de " Los Angeles " debe ser inferior a 50.
• La fracción del material que pase el tamiz No. 40, ha de tener un Limite Liquido del 25 %, y un Indice de Plasticidad inferior a 6.
• La fracción que pasa el tamiz No. 200, no podrá exceder de 1/2 y en ningún caso los 2/3 de la fracción que pasa el tamiz No. 40.
• La graduación del material de la base, es menester que se halle dentro de los limites establecido en las normas o en el pliego de especificaciones técnicas.
• El C.B.R. de diseño debe ser superior al 50 %.
• Por lo general la capa base se emplea piedra triturada o chancada, grava o mezclas estabilizadas, etc.

Capa de rodamiento

Su función primordial será proteger la base impermeabilizando la superficie, para evitar así posibles infiltraciones del agua de lluvia que podría saturar total o parcialmente las capas inferiores. Además evita que se desgaste o se desintegre la base a causa del transito de los vehículos.